Gas R32: todo lo que debes saber sobre este refrigerante

Gas R32: todo lo que debes saber sobre este refrigerante

En el mundo de la climatización, el tema relacionado con nuevos refrigerantes es cada vez más sentido y actual.

Obviamente, el uso de acondicionadores de aire y el uso de gases refrigerantes tiene un impacto bastante alto en la salud de nuestro planeta, especialmente en lo que respecta a la capa de ozono y el llamado efecto invernadero. Dicho esto, ninguno de nosotros, en los calurosos días de verano, está dispuesto a renunciar a un poco de frescura artificial y, a menudo, ¡solo un ventilador no es suficiente!

El problema, por lo tanto, permanece y no debe subestimarse ni ignorarse. He aquí, entonces, que en los últimos tiempos el tema se ha vuelto cada vez más apremiante, sobre todo desde que Europa ha impuesto mayores restricciones al respecto.

Las limitaciones se refieren en particular a la exclusión de algunos refrigerantes (como el R410A y el R22) en favor de otros que son menos dañinos y más eficientes (como el gas R32). Estas medidas se introdujeron precisamente con el objetivo de reducir el impacto ambiental de aire acondicionado a gas.

En este artículo, intentaremos comprender mejor la situación y aclarar el tema, sin embargo, dando sentido a todas estas extrañas “siglas” que, para muchos, los así llamados, no tienen ningún significado.

Gas para aires acondicionados

En el pasado ya nos hemos ocupado acondicionadores de aire. En definitiva, estamos ante máquinas frigoríficas que, a través de las leyes de la termodinámica y aprovechando las propiedades típicas de los gases refrigerantes contenidos en ellas, son capaces de asegurar un cambio de temperatura en el interior de los espacios domésticos, en función de unos valores, de vez en cuando. tiempo, establecido por el usuario individual.

Para permitir el correcto funcionamiento de un acondicionador de aire es el compresor mientras que la fluido refrigerante de hecho, es responsable del cambio de temperatura del aire que, después de pasar por la máquina, se vuelve a introducir en el hogar.

Con el paso del tiempo, las tecnologías de climatización han experimentado una evolución sustancial, por supuesto, también en lo que respecta a los fluidos refrigerantes necesarios para garantizar el correcto funcionamiento del propio acondicionador de aire. Los primeros gases para acondicionadores de aire fueron los fluorocarbonos de cloro y los fluorocarbonos de hidrocloro (como el R22), que tienen excelentes cualidades termodinámicas, además de no ser inflamables ni tóxicos.

Posteriormente, sin embargo, estos gases fueron prohibidos, sólo para tratar de para reducir el llamado fenómeno de “agujero de ozono”. Así, más recientemente se han desarrollado otros gases de menor impacto ambiental, como el gas R410. Hoy, sin embargo, esto también se considera dañino para el medio ambiente y dentro de unos años está destinado a desaparecer y ser reemplazado por R32.

Entonces, analicemos la cuestión para comprender sobre qué base se puede considerar que el R22 es mejor que el R410A.

Gases refrigerantes: por qué preferir R32

El impacto que tiene un gas refrigerante en el medio ambiente se mide numéricamente, a través de los llamados Índice de PCA (Potencial de Calentamiento Global). Se trata de cuantificar la influencia que tiene un gas sobre calentamiento global de nuestro planeta, que puede ser más o menos marcada según el caso. Hoy, el intento es precisamente impulsar la investigación y producción de nuevos gases refrigerantes, que sean lo más naturales posible o, en cualquier caso, con un GWP bajo.

Mediante Reglamento Europeo nº 517/2014 sobre los gases F (es decir, sobre los gases fluorados de efecto invernadero) se han impuesto limitaciones importantes tanto en lo que respecta al tipo como a las cantidades de gases refrigerantes utilizados en los acondicionadores de aire. En particular, a partir de 2025, se prohibirá el uso de gas con un alto potencial de sobrecalentamiento, es decir, con valores de GWP superiores a 750, en acondicionadores de aire monosplit con carga de refrigerante inferior a 3 kg.

¡Atención! Lo anterior no significa que a partir de 2025 sea obligatorio cambiar a todos al refrigerante R32, pero ciertamente, a partir de ese momento, ya no se permitirá el R410A en las nuevas instalaciones. Por ello, ya a día de hoy, está desapareciendo paulatinamente el uso del R410A, sustituido por el R32. Además, también podría ser que, de aquí a 2025, la investigación nos permita descubrir otros refrigerantes aún más ecológicos.

En realidad, no se trata sólo de una restricción legislativa. Es necesario darse cuenta de que la creciente difusión de sistemas no sólo de refrigeración, sino también de calefacción, trabajando con bombas de calor, requiere el uso de cantidades crecientes de refrigerante. Esto implica problemas además de producción y suministro de los distintos componentes, provocando un aumentar vertiginoso de los precios del gas (especialmente aquellos con alto GPW).

gasolina R410A

Ahí mezclar de Gas refrigerante R410A está compuesto en un 50% por gas R32 y el resto por gas R125. El nuevo R32, por tanto, no es tan innovador dado que ya hace tiempo que es un componente importante del gas R410A.

Sin embargo, ambos gases tienen un valor de PAO (Potencial de Eliminación de Ozono) igual a cero. El refrigerante R410A, por lo tanto, no es dañino para la capa de ozono y, por esta razón, se estableció de inmediato como un digno sustituto del R22 y todavía se usa ampliamente en los acondicionadores de aire en la actualidad.

gasolina R32

L’R32 por lo tanto, se considera un refrigerante de nueva generación solo si se usa en pureza porque en realidad se ha utilizado en el sector del aire acondicionado durante muchos años, como componente esencial del R410A.

Después de lo dicho, entonces, uno se pregunta: ¿por qué el gas R32 es mejor que el R410A en los aires acondicionados? ¿Qué implica este cambio de rumbo?

En primer lugar el gasolina R32 tiene un Índice de PCA Muy más bajo En comparación con el R410A, estamos hablando de valores significativamente diferentes: 675 frente a 2088. Además, para garantizar a la máquina el mismo rendimiento, es suficiente una cantidad de refrigerante R32 menor que la que se necesitaría con R410A, en comparación con un siempre mayor eficiencia energía.

El gas R32, a diferencia de su antecesor, resulta ser ligeramente inflamable: según la norma ISO 817 es un gas de clase 2L. La clase 2 incluye todos aquellos refrigerantes moderadamente inflamables que tienen un límite inferior de inflamabilidad superior a 0,10 kg/m3 a una temperatura de 60°C ya presión atmosférica y un calor de combustión inferior a 19000 kJ/kg.

La subclase 2L en realidad indica aquellos refrigerantes que son ligeramente inflamables, como el R32, los HFO y el amoníaco, que tienen una tasa de propagación de la llama de menos de 10 cm/s. No obstante, se garantiza la total seguridad en el uso de este gas en acondicionadores de aire domésticos incluso en caso de fuga accidental, ya que el nivel de concentración debe mantenerse siempre por debajo del límite de inflamabilidad.

Dicho esto, para la instalación y mantenimiento de aires acondicionados siempre es necesario contactar personal competente y calificado, equipado con licencia y todas las certificaciones correspondientes. Solo así puedes estar seguro de que no estás corriendo ningún riesgo. Sin embargo, esto es cierto tanto para máquinas que funcionan exclusivamente con R32 como para aquellas que todavía usan R410A.

En la práctica, ¿Qué cambia en los acondicionadores de aire?

La teoría es bastante clara, pero en el balance el usuario se pregunta: ¿Qué cambia entre un aire acondicionado que funciona con gas refrigerante R410A y uno que usa solo gas R32? ¿Qué puedes encontrar en el mercado hoy? ¿Cómo orientarse en la elección?

Primero un aire acondicionado que utiliza R32 como gas refrigerante es similar en todos los aspectos, tanto visualmente como en estructura y funcionamiento, a uno que utiliza R410A. Incluso los procedimientos de instalación y mantenimiento no cambian; las conexiones son las mismas y es fácilmente posible utilizar las tuberías existentes y cambiarlas. Por el contrario, las operaciones de recarga del gas refrigerante R32 en el interior del aire acondicionado son más sencillas, precisamente porque estamos ante un gas puro, más fácil tanto de recuperar como de reutilizar.

Actualmente son muchas las marcas que ofrecen en el mercado aires acondicionados que funcionan con R32: Mitsubishi, Daikin, Haier, LG, Vaillant, Hitachi, Fujitsu, etc… Todas las empresas más importantes del sector miran al futuro intentando anticiparse. en la medida de lo posible los tiempos establecidos por la legislación, proponiendo productos no sólo innovadores, ya que tienen un bajo impacto ambiental, sino sobre todo cada vez más eficientes.

Obviamente, todos tenemos nuestro planeta en el corazón, ¡pero un ojo en tu billetera tampoco está de más! He aquí, pues, que no se arrepiente en absoluto de que los nuevos modelos de aires acondicionados con garantía R32 mayores rendimientos superior a un 10-15% en comparación con los modelos con R410A. Esto significa una clase de eficiencia más alta de la máquina y un consumo reducido.

En realidad problemas cierto en el cambio de rumbo no hay ninguno; ¡solo hay que ganar!

En los próximos años, por lo tanto, si sus acondicionadores de aire ahora están obsoletos y no funcionan bien, puede proceder fácilmente a reemplazarlos por otros de nueva generación que usan solo R32 como gas refrigerante. No encontrará ninguna dificultad para hacerlo y tal vez pueda aprovechar los incentivos estatales dedicados, ahorrando así un poco.

Conclusiones

Aquí, ahora, el significado de siglas como R32, R22 y R410A debería parecerle más claro. Una cosa es cierta: si va a comprar un nuevo aire acondicionado para su hogar, entre las variables a tener en cuenta y evaluar con mucho cuidado está el tipo de gas refrigerante que utilizan los distintos modelos que se ofrecen.

Recuerda: mejor gasta un poco más, pero céntrate en productos que utilicen “gases ecológicos” como el R32 y evita productos que, en unos años, ¡ya sabes que están destinados a desaparecer del mercado!

Mientras tanto investigar de nuevos refrigerantes que minimizan aún más el impacto ambiental Continuar. El objetivo, por supuesto, es alcanzar niveles cada vez más altos de eficiencia, garantizando la máxima seguridad en la operación y creando el menor daño posible al medio ambiente.